标题: 南宁驾培市场乱象 [打印本页]

作者: admin    时间: 2018-3-12 22:15
标题: 南宁驾培市场乱象
今朝南宁市机动车保有量达170多万辆,私家车保有量激增催热了驾培市场。近年来,只管有关部门对驾培市场羁系力度日渐加大,羁系渠道也日益多元化,但遭到好处驱策等多方缘故原由,驾校“潜规则”仍然存在,并屡遭学员诟病。

今朝南宁驾校报名费最高约3000元,最高价钱1000元阁下,一些驾校为掠夺生源,每每打出高价招收学员告白,但报名学车后,却向学员变相乱收费,重大捣乱驾培市场次序。


市民 陈老师
  我的驾校的用度成绩,也有一些抵触。他原来一开端跟我说,可以或许一次**完,然则我一次**了一些钱以后,我在学到中间的时刻,他就跟我说还必要交一些用度。否则就拿不到驾照,那我不得不交这个钱。
据业内人士泄漏,驾校要保持运营,就必须付出租赁或购置学车园地、车辆平常消耗、锻练人为、办公园地等用度,这是一笔不小的开销,但一些驾校招生时,并未明白报名费,而是一味打出高价告白掠夺生源。


某驾校 王锻练
  价钱是一降再降,便是为了生源。如今市场下面低的一千多块钱,咱们如今今朝价钱是两千三百八,这个基本是没有甚么利润的,然则你不跟住市场降,你又收不到学员。

  价钱恶性竞争的面前,招致全部驾培市场面对较大运营压力,让底本良好的市场环境遭到一定程度打击,为此,部门驾校呈现学员多,锻练车少,紧缩学时等征象,学员对此也多有不满。


市民 陈老师
  我学车的时刻呀,原来谁人驾校的营销职员跟我说是可以或许让我一小我一辆车,成果在我学的时刻,不是两小我一辆车,便是三小我一辆车,分外费事,还得等!他在练的时刻我就不能练,耽搁了许多光阴。

  业内人士先容,部门驾校多人轮流用一部锻练车,不只挥霍学员光阴,更直接影响学员考试通过率。而对付学员请求有充足学时跟车演习的请求,一些锻练就乘隙请求学员额定交钱买学时。


市民 吴老师
  有驾校私底下鼓动学员交许多膏火,实在就相称因而买证!我感到真的很风险的,拿证固然是目标,然则去驾校便是为了学技巧,这模样我感到真的欠好,也盼望有关部门可以或许增强羁系。

  考据不易,很多学员为了考据,只能赓续掏钱学车。而锻练这一职业彷佛成为了“香饽饽”。学员王老师恰是瞅准了其中的商机,一考取驾照就摇身一酿成为了驾校的“教头”!


学员 王老师
  本身方才领证几个月就来做锻练了!由于门坎低了,那末只需会开,又会办法去教,买一辆车来做,从事这个行业的人就多了,就确定难做。

  面对纷纷紊乱的学车乱像,学员等待驾培市场能标准成长,既让本身能拿到车证,又能学到技巧。


学员 向老师
  我是第一次学车,拿证和技巧,那固然是技巧更加重要!我感到还是要标准市场。

  为根绝驾校成为“马路杀手”的摇篮,近年来,国度连续出台驾考新规,如2016年4月1日实行的公安部第139号令——《机动车驾驶证申领和使用规定》中,就实行了网上约考、自学直考、撤消夜考等多项驾考便民举动,新交规调剂名目多达45处,部门改动堪称是准驾考一族的福音,也是变动驾培乱象的一剂猛药。








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